Conversión de archivos RBD

Accediendo al enlace que has recibido por e-mail llegarás a la página de conversión. Allí podrás configurar todo tu roadbook.

Logo o Placa – suba un archivo de imagen que aparecerá en el topo del roadbook en PDF
Título – texto que aparecerá en el topo del roadbook en PDF
Fecha de la Prueba
Hora de Salida del 1º coche – será usada para calcular tiempo en el Excel de tiempos, es útil para saber cuándo pasarán los competidores en cada tramo y sub-tramo

Precisión
- Metro – todas las referencias aparecerán CON el metro exacto (9,999) en los roadbooks para impresión (PDF) y digital (RBK)
- Decámetro – todas las referencias aparecerán SIN el metro exacto (9,99) en los roadbooks para impresión (PDF) y digital (RBK)
- Automático – las referencias de inicio de tramo, cambios de media y las marcadas con EXAC aparecerán con metro exacto (9,999) . Las demás aparecerán sin el metro exacto (9,99) .
Fondo Gris – lo sub-tramos de tipo V aparecerán con fondo gris en los roadbooks para impresión (PDF).
Poner linea entre referencias próximas (<200mts) – El padrón FIA es que no debe haber líneas entre referencias que tengan menos de 200 metros de distancia entre ellas.
Sistema de Unidades – define que unidad debe aparecer en los cambios de media.
Formato de Coordenadas GPS – formato de las coordenadas de referencias marcadas con la opción WPT.
PCs como Salida Monte-Carlo – genera en el Excel de PCs:
- El primer PCs de cada tramo como Salida Monte-Carlo para tomar la hora de salida
- Los demás PCs serán de tipo PC Monte-Carlo
- Los tiempos ideales serán calculados con base en el inicio de cada tramo.
Mostrar tiempos de regularidad – por defecto todas las referencias de los tramos cronometrados aparecen con su tiempo ideal. Desmarcar esa opción para quitar los tiempos del roadbook en PDF.
Mostrar números de los sub-tramos en el roadbook en PDF solo del formato Cross A5