La instalación del Rabbit Box es muy sencilla pero en algunos coches, generalmente los clásicos encontramos algunos problemas que generan mediciones erróneas o problemas durante una prueba.
Abajo listamos los problemas más comunes y sus soluciones:
Falla de la aplicación
Se recomienda usar tablets y móviles de calidad para evitar problemas raros. Aun asi es recomendable reiniciar el dispositivos antes de cada dia rally para liberar memória que puede estar en uso por otras apps.
Desconexión de Bluetooth o WiFi
Si pierdes conexión entre la tablet y el Rabbit Box pude que tenga mal contacto en la alimentación del Box. Una micro falta de alimentación puede causar la desconexión. También hay algunos ajustes que pueden ayudar en los Androids:
- Restablecer los Ajustes de Red
- Ajustes → Sistema → Ajustes avanzados → Opciones de recuperación → Reset network settings (Restablecer ajustes de red). → Toca RESTABLECER LOS AJUSTES.
- Desactivar la Búsqueda de Ubicación a través de Wi-Fi y Bluetooth
- Ajustes → Ubicación → Búsqueda de Wi-Fi y Bluetooth → Desactivar Búsqueda de redes Wi-Fi y/o dispositivos Bluetooth.
- Desactivar las Notificaciones de Redes WiFi Abiertas
- Ajustes → Wi-Fi → 3 puntos arriba a derecha → Ajustes avanzados → Desactivar Notificación de red disponible.
Medidas que no cuadran
Si tienes problemas de lecturas de las sondas, lo primero será identificar si es para más o para menos y en cual sonda.
Para empezar, miramos si no hay impulsos falsos generado por la eletrica del coche:
- parar el imán alineado con la sonda (led encendido)
- mirar en la pantalla de conexiones si los impulsos cuentan en parado
- repetir lo mismo con la otra sonda.
Si no hay impulsos falsos en parado, para verificar los impulsos, puedes ir a un tramo y hacer los siguientes pasos:
- para en el inicio
- apaga el box y cierra la app (para resetear los impulsos)
- enciende el box, reconecta el wifi y abre la app (haciendo eso la app se conecta sola cuando abre)
- sigue hasta el final sin pasar de 30 km/h
- para en el final y apunta los impulsos (hacer foto de la pantalla de conexiones)
- repite el proceso para comparar las mediciones
- si no cuadra mandar las dos fotos a nuestro grupo de soporte
- si cuadra repite otra vez pero más rápido, por ejemplo a 60km/h
- si no cuadra mandar las tres fotos a nuestro grupo de soporte
Impulsos Falsos
Ya vimos muchos casos distintos que generan impulsos falsos. Las maneras más comunes para evitar y descubrir de donde vienen estos impulsos son:
- Alimentar sonda y box directamente de la batería
- Usar un cable apantallado entre la sonda y el box. La pantalla en las dos puntas a la masa.
- Cambiar el box y cableado de sitio para quedar más alejado de fuentes de impulsos eléctricos como la bobina, delco, cables de bujías, caja de relés, etc
- Conectar el box y las sondas a una batería externa para descubrir si es un problema eléctrico o si es un problema de impulsos electromagnéticos.
- Si nada de eso funciona entrar en contacto en nuestro grupo de soporte.
Impulsos Perdidos
Si faltan impulsos podemos indicar algunas soluciones más comunes:
- Verificar si la sonda y el imán están bien alineados, mismo cuando hace curvas
- Limpiar sondas y imanes de suciedad y virutas de metal
- Verificar si el momento que pierde impulsos la sonda y el imán no están demasiado calientes (60ºC como máximo)
- Acercar la sonda del imán en 1 milimetro
- Si el cubo de la rueda no se mueve en las curvas afastando la sonda del imán (no es común)
